hakkında şirket haberleri Otomotiv egzoz sıcaklık sensörünün çalışma prensibi

Otomotiv egzoz sıcaklık sensörünün çalışma prensibi

Egzoz sıcaklığı sensörü, bir aracın emisyon kontrolü ve motor yönetimi sisteminin kritik bir bileşenidir.Birincil işlevi, motordan çıkan egzoz gazlarının sıcaklığını izlemektir., Motor Kontrol Birimi'ne (ECU) veya Motor Kontrol Modülü'ne (ECM) gerçek zamanlı veriler sağlar.

Sensör konumu:
Algılayıcı tipik olarak egzoz sistemine, katalizör dönüştürücü, dizel parçacık filtre (DPF) veya turboşarj gibi bileşenlerin yanına monte edilir.,Temperatürün doğru bir şekilde izlenmesi gereklidir.

Ölçüm Teknolojisi:
Çoğu egzoz sıcaklığı sensörü algılayıcı eleman olarak bir termokople veya termistor kullanır:

Termokaplar: İki farklı metal arasındaki sıcaklık farkına orantılı bir voltaj üretir (örneğin, Tip K veya Tip N).
Termistörler: Elektrik direncini sıcaklığa göre değiştirir (negatif sıcaklık katsayısı veya NTC türleri yaygındır).

Sinyal İşleme:
Sensörün çıkışı (teglik veya direnç) ECU tarafından bir sıcaklık okumasına dönüştürülür.Bu veriler motor yönetim sistemine yardımcı olur:

Yakıt enjeksiyonu ve çakma zamanlamasını ayarlayarak yanma verimliliğini optimize edin.
Egzoz bileşenlerini korumak (örneğin katalizör veya DPF'nin aşırı ısınmasını önlemek).
DPF'deki parçacıkları yakmak için dizel motorlardaki tetikleyici yenilenme döngüleri.

Güvenlik ve Emisyon Kontrolü:
Egzoz sıcaklıkları güvenli sınırları aştığında, ECU motor gücünü azaltmak veya sürücüyü gösterge panosu uyarıları ile uyarmak gibi güvenlik önlemlerini etkinleştirebilir.Bu, emisyon düzenlemelerine uygunluğunu sağlar ve egzoz gazı sonrası işleme sistemlerine zarar vermesini önler..

Özetle, egzoz sıcaklığı sensörü, performans, verimlilik ve çevresel uyumluluğu dengelemek için egzoz gazı sıcaklıklarının hassas bir şekilde kontrol edilmesini sağlayan bir "termal gözcü köpeği" olarak çalışır.