Üre, kamyonlarda öncelikle dizel motorlardan kaynaklanan zararlı azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltmak için seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemlerinde kullanılır.
İşte nasıl çalıştığı:
1.AdBlue Çözeltisi: Üre (genellikle AdBlue olarak sulu formda) egzoz akışına enjekte edilir ve burada amonyak (NH₃) ve karbondioksit (CO₂)'ye ayrışır
2.Kimyasal Reaksiyon: Amonyak, SCR katalizöründe NOx ile reaksiyona girerek kirleticileri zararsız azot (N₂) ve suya (H₂O) dönüştürür
Katalitik indirgeme reaksiyonu. Yukarıdaki reaksiyon sayesinde, üre çözeltisinin büyük çoğunluğu, akış süreci sırasında dizel motor egzoz gazı ile karışan gaz halindeki NH3'e dönüştürülür. Katalitik konvertöre girdikten sonra, katalitik bir indirgeme reaksiyonu meydana gelir. NH3 ve NOx, katalizör yüzeyinde katalitik bir indirgeme reaksiyonuna girer. Ana reaksiyon denklemi aşağıdaki gibidir:
![]()
Üre, kamyonlarda öncelikle dizel motorlardan kaynaklanan zararlı azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltmak için seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemlerinde kullanılır.
İşte nasıl çalıştığı:
1.AdBlue Çözeltisi: Üre (genellikle AdBlue olarak sulu formda) egzoz akışına enjekte edilir ve burada amonyak (NH₃) ve karbondioksit (CO₂)'ye ayrışır
2.Kimyasal Reaksiyon: Amonyak, SCR katalizöründe NOx ile reaksiyona girerek kirleticileri zararsız azot (N₂) ve suya (H₂O) dönüştürür
Katalitik indirgeme reaksiyonu. Yukarıdaki reaksiyon sayesinde, üre çözeltisinin büyük çoğunluğu, akış süreci sırasında dizel motor egzoz gazı ile karışan gaz halindeki NH3'e dönüştürülür. Katalitik konvertöre girdikten sonra, katalitik bir indirgeme reaksiyonu meydana gelir. NH3 ve NOx, katalizör yüzeyinde katalitik bir indirgeme reaksiyonuna girer. Ana reaksiyon denklemi aşağıdaki gibidir:
![]()