hakkında şirket haberleri Bir arabanın üre sistemi nedir?

Dizel araçlardaki üre sistemi (SCR sistemi), egzoz gazlarının son işleminde kilit bir teknolojidir.Temel işlevi, seçici katalitik redüksiyon reaksiyonları yoluyla azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltmaktır.Sistemin temel özellikleri ve işletim mekanizmaları şunlardır:

I. Sistem tanımı ve işlevi

Üre sistemi, egzoz gazına üre çözeltisi (AdBlue) enjekte ederek bir katalizörün etkisiyle zararlı azot oksitlerini zararsız azot (N2) ve suya (H2O) dönüştürür.Bu teknoloji, Ulusal VI gibi sıkı emisyon standartlarını karşılamak için temel bir araç haline geldi..

2Çalışma prensibi
Urea parçalanması
Ure çözeltisi (% 32,5 konsantrasyonu) egzoz borusunun yüksek sıcaklık (180-400°C) ortamında amonyak (NH3) haline hidrolize edilir.
Katalitik redüksiyon
Egzoz gazındaki amonyak ve NOx, azot ve su buharı üretmek için SCR katalizöründe redoks reaksiyonuna maruz kalır.
3Temel bileşenler
Bileşen Fonksiyonel açıklama
Ure tankı Ure çözeltisi depolar, kapasite genellikle dizel tankın %3-5%'idir (100 litre dizel yaklaşık 4 litre ure tüketir)
Ölçme pompası UEA enjeksiyon miktarını hassas bir şekilde kontrol eder ve ECU sinyallerine yanıt olarak enjeksiyon frekansını ayarlar
SCR katalizörü Vanadyum bazlı / zeolit katalizörü içerir, bir reaksiyon arayüzü sağlar ve dönüşüm verimliliği% 90'dan fazla olabilir
Sensör sistemi NOx sensörü, sıcaklık sensörü ve sıvı seviyesi sensörü, sistem durumunu izlemek için birlikte çalışır
IV. Kullanım ve bakım için önemli noktalar
Tedarik gereksinimleri: Ure seviyesi %10'un altındayken motor torkunun sınırlanmasına neden olabilir ve DIN70700/AUS32 standartlarını karşılayan bir çözüm kullanılmalıdır.
Kötü kalite riski: Kirlilikler nozelin tıkanmasına neden olabilir (yaklaşık 0,5 mm açıklık), kristal birikimi ise üre pompasına zarar verebilir.
Sıcaklık yönetimi: Ureya çözeltisinin donma noktası -11°C'dir ve donmayı önlemek için soğuk alanlarda bir ısıtma cihazı gereklidir.
Bu sistem, yakıt ekonomisini %3-5 oranında artırabilirken, gerçek zamanlı kapalı döngü kontrolü sayesinde NOx emisyonlarını %85'ten fazla azaltabilir.Sistem bozulduğunda cihaz alarmlarını tetikleyecek ve araç performansını sınırlayacak.